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中国汽车产销进入微增长时代市场表现冷热不均

据中国之声《央广新闻》报道,"金九银十"历来是汽车销售的旺季,而中国汽车产销进入"微增长"时代已是业内公认,不过这丝毫不影响车企之间的激烈竞争,有的车畅销、有的车遇冷,市场表现出了冷热不均的态势。

在9月下旬结束的第18届北京汽车展销会上,记者看到广汽丰田的畅销车型凯美瑞给出了不低的折扣,但前来问询的消费者并不多。

凯美瑞销售人员:现在是优惠2万,送7000块钱的装饰,送全车贴膜、底盘装甲、脚垫等一套东西。

根据中国汽车工业协会公布的最新数据显示,8月,日系车的销量增长不到5%,而德系、美系、韩系和法系汽车的销量增幅都是两位数,中汽协秘书长董扬表示,两国关系的变化确实带来了一些影响。

董扬:日系车确实是受到了目前中日关系的影响,我问到一些和日资合资的企业一些老总,他们也是这个观点,他说这个事情应该是尊重、理解消费者。

近几年,日治疗癫痫用哪种方法效果好系汽车一直占据外资品牌市场份额第一把交易,而随着金融危机、地震海啸等因素的影响,日系车销量开始下滑,在9月初结束的全球汽车论坛上,丰田汽车公司副社长新美笃志也坦言,丰田所处的环境是非常严峻的。

新美笃志:比如说金融危机,令大量顾客担心的召回事件,去年发生的东日本大地震,以及泰国洪灾导致生产延误等等,这些前所未有的危机接踵而至。现在很难说丰田已经完全从这些危机当中摆脱。

销售数据显示,日系车中目前只有本田在中国的销售是正增长,当然,有卖的不好的,就有卖的好的,中汽协行业信息部主任陈士华表示,外资品牌中,德系车增长迅猛。

陈士华:其中德系增长21.3%,远高于其他系别增长,从累计市场份额与上年同期增长情况来看,德系上升是非常明显的。

目前德系车已经超越日系车成为了在中国销售量最多的外资品牌,中国汽车工业协会秘书长董扬表示,德系车的发力一方面有产品的因素,而另一方面也有消费者选择的因素。

董扬:德系车总体竞争力是比较强的,它不但是在中国市场在全世界合肥治疗癫痫病那个医院最好都是一样,其实中国人是很精明的买家,德系强调更多的是一种质量的控制,而日系从精益生产可能更多是一种成本的控制。

国际知名汽车行业第三方调查机构J.D. Pow黑龙江治疗癫痫效果较好的医院er对全国三百七十多家汽车经销商的最新调查数据也显示,目前中国汽车的市场销售长沙癫痫的正规医院呈现明显的冷热不均。

第三方调查机构J.D. Power:整个行业的分销网络处于非常不健康的状态。情况最为糟糕的是自主品牌,58%的亏损。10个经销店当中只有1.5个经销店是赚钱的,越是买过车的人,下次再买自主品牌的可能性越是低。其实自主品牌目前面临挑战不是销量下降,而是如何留住二次购车的车主。美系品牌完成销售任务方面还可以,但是在盈利方面是非常严峻的,基本跟自主品牌一样差。日系、美系的自主品牌的盈利状况都差不多。处于中间的是韩系的,表现最好的是欧系品牌。整个行业平均49%的亏钱,欧系只有38%的亏钱,同时赚钱的是43%,比其他的韩系品牌还高了一倍。


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