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刺激政策惠利收窄16升销量环比降幅明显

近日,中汽协发布了一系列最新一季度数字。数据显示,月均汽车产销量超过150万辆,各类车型均呈现出高速增长状态,汽车月度产销量最高纪录两度被刷新,武汉中际癫痫病脑病医院的口碑由此可以判断出目前汽车产销形势依然延续了上年的快速增长态势。不过,在经历了近一年的超速增长后,1.6升及以下乘用车销售增速开始放缓。

3月历来是汽车产销传统旺季,在宏观经济继续向好,汽车市场持续活跃的背景下,3月汽车产销迎来年内的一个高峰:汽车产销分别完成173.43万辆和173.52万辆,比上月分别增长44%和43%,同比分别增长58%和56%;1-3月汽车产销分别完成455.45万辆和461.06万辆,同比分别增长77%和72%。当月和一季度产销均刷新历史最高纪录。

一季度,乘用车自主品牌共销售173.49万辆,占乘用车销售总量的49%,比2009年全年水平提高5个百分点,日系、德系、美系、韩系和法系分女性患有癫痫的原因有哪些别销售68.85万辆、42.70万辆、33.83万辆、24.68万辆和8.84万辆,占乘用车销售总量的20%、12%、10%、7%和3%。自主品牌轿车共销售79.27万辆,占轿车销售总量的33%,比2009年全年水平提高3个百分点,日系、德系、美系、韩系患上失神性癫痫要如何治和法系轿车分别占轿车销售总量的24%、17%、13%、9%和4%。

然而3月,1.6升及以下乘用车销售86.83万辆,比上月增长28%,低于乘用车增速6个百分点;占乘用车总量比重为69%,比上月下降了3个百分点,降幅明显,且低于上年平均水平。

中汽协分析认为,2009年在购置税优惠政策的刺激下,该类车型产销两旺,市场份额提升,政策效应明显,对于汽车产品结构调整起到了重要推动作用。2010年政策对1.6升及以下排量乘用玉溪市看癫痫病较好的医院车购置税优惠幅度缩小,政策因素拉动的购买力减弱,本月该类车型比重的下降是否会延续?对其今后的市场表现还有待进一步观察。

J.D.POWER的一份最新报告则认为,中国2009年的刺激政策只是起到了渡过困难的桥梁作用,风险依然存在。

一季度,出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽,出口量分别为1.66万辆、1.32万辆、1.22万辆、0.93万辆和0.73万辆,前五家出口占出口总量的比重为56%,比上年同期分别增长1.93倍、64%、83%、2.46倍和40%。J.D.POWERD在上述报告中预测,2010年全球增长将达4%,2011重返或超越2007年水平。但由于总量不大,同比的增长并不能显示属于中国企业的海外市场是否正在强劲增长。


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