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10万元自主豪配SUV双雄对决高颜值T动力

【编者按】中国汽车市场可以说是慢慢步入SUV元年,正当各个厂家纷纷推出更多中型以及小型SUV的时候,紧凑级SUV依然是火拼得最为激烈的细分市场。自上市后就销量火爆的长安CS75如今碰上了同样火爆且刚推出升级版的比亚迪S7。

长安CS75是长安品牌旗下继CS35后的第二款SUV,CS35的成功让长安对CS75抱有相当大的期望。早在2013年9月,长安便携CS75在法兰克福车展上进行了全球首次亮相并于2014年北京车展(微博)上正式上市,共推出了两个排量6款车型。

长安CS75

比亚迪S7

比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV车型,车型平台不变,定位高于现有的S6车型,动力方面搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机。比亚迪S7搭载多项高端配置,如360度全景影像系统、夜视系统、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体哈尔滨市那些医院看癫痫病好系统、位置记忆系统等,并搭载比亚迪自主研发的PM2.5绿净技术。

长安CS75对比比亚迪S7

车型

官方指导价(万元)

市面优惠

优惠后价格(万元)

长安CS75

秦皇岛市哪里医治母猪疯最好

10.88-14.48

1万元

9.88-13.48

比亚迪S7

10.69-13.99

无优惠

10.69-13.99

长安CS75和比亚迪S7的指导价分别为10.88-14.48万元和10.69-13.99万元。虽然两顶配车型的指导价有着一定的差距,但鉴于长安CS75 1.8T自动尊贵型有着1万元左右的市场优惠,因此其甚至比比亚迪S7 2.0T升级版 自动旗舰型还实惠。

外观对比:硬朗与个性

两车的造型都相当抢眼,但CS75相比S7更具自主设计感且更为硬朗。CS75厚重、硬朗的风格很符合国人的审美,尽管它依旧有着模仿的痕迹。进气格栅上的一条粗壮的镀铬装饰,内部嵌入了“CHANGAN”的字母标识,车辆的档次感油然而生。

S7外形整体感虽然与S6十分相似,但通过细节上的变化显得更为时尚、大气。前脸镀铬中网的造型十分抢眼,棱角分明的大灯也显得十分犀利。侧面造型饱满,在前翼子板处加入了倒”7”字装饰面板,与车名很搭,十分巧妙。而车尾的设计,通过在两侧尾灯中间加入红色饰条让整个车尾更富有层次感。

外观配置:两车不相伯仲

两车的外观配置都相当齐全,其中电动天窗、全车雷达+影像等配置都有所体现。只不过S7在影像方面比CS75优势在于采用了全景影像,而CS75只有车侧及后车影像。

CS75的前大灯相比S7更具设计感,功能上皆拥有自动开闭功能;而在光源方面,两车都只采用了卤素灯源。

两车的后视镜造型与车身设计匹配度较高,嵌入转向灯之余还拥有加热及电动折叠等功能。

内饰对比:品牌特性明显

两车内饰都有着相当不错的运动氛围,只不过CS75整体设计感更具层次感。CS75的内饰设计秉承了长安汽车(微博)一贯的设计思路,展翼式的仪表台立体感很强,而全黑的内饰设计也是极富动感气息,另外在一些关键部位,比如方向盘内侧、挡把、座椅上还加入了红色缝线,运动感进一步增强。

科技感是S7内饰给人的第一印象,无论是仪表盘还是中控台大屏都十分抢眼。S7的中控设计比较简洁,中间的金属饰条很好的分隔开了上下两部分。虽然整体上层次感并不如CS75,但区域划分还是比较清晰有一定立体感。

配置对比:两车配置相当丰富

两车在安全配置上达到了高度一致,皆配备了车身稳定系统、全车6气囊以及胎压监测等配置。略有差异的是CS75更提供了自动驻车功能。

便利性配置方面,诸如智能钥匙、方向盘四向可调、后排座椅按比例放倒中卫海原县癫痫医院专家哪家好都出现在两车的配置表上。CS75相比S7多出了前排座椅腰部支撑调节,而S7则拥有副驾座椅及方向盘电动调节。

自动空调+后排出风口、真皮座椅以及GPS导航功能为两车皆有的舒适配置。稍有差异的是CS75配备了隔热玻璃,而S7则拥有车载电视。

空间对比:S7拥有第三排座椅

比亚迪S7在车身各项尺寸指标上都较长安CS75更有优势,这也造就了其郾城区癫痫病医院咋样可置入第三排座椅的先天优势。除了第三排座椅的差异外,两车前排及第二排的乘坐空间差异不大。

当体验者进入车内调整至舒适的驾驶姿势后,两车皆能提供1拳的头部空间余量。

比亚迪S7还拥有第三排座椅

而体验者转至后排,头部空间依然为一拳左右的空间余量;而腿部空间则都能达到1拳以上的余量。

比亚迪S7后备箱空间

CS75和S7的后备箱容积分别为590-1560L和365-2398L,内部平整且后排座椅皆能按比例放倒。CS75稍比S7有优势的是第二排座椅放倒后更为平整。

底盘动力对比:各有优势

两车皆采用了涡轮增压发动机,可排量上还是有些许差别。采用1.8T发动机的CS75无论是在功率还是扭矩上都略比采用2.0TI发动机的S7逊色一些。

虽然两车变速箱皆为6速设计,但CS75采用传统的手自一体变速箱,而S7则为双离合变速箱。在实际表现中,虽然CS75的变速箱不如S7的传动效率高,但换挡平顺性更好。

两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置,CS75支撑力更足,在保证了车辆通过性的同时,增加了高速过弯时的车身稳定性。S7的悬挂虽然对路面的颠簸过滤也比较到位,但较软的调教牺牲了操控性。

结语:

长安CS75和比亚迪S7皆为自主紧凑SUV车型中的新星,两车在设计上都有着独特的个性。两车在配置以及动力上都各有优势,其中CS75的悬挂调教优于S7,而S7则得胜于提供第三排座椅。在售价上,两车虽然售价区间接近,但CS75目前有着一定幅度的优惠。


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