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绥芬河站南北场新线路贯通

日前,记者从中铁二十三局牡绥项目部获悉,随着牡绥铁路既有宽沟至绥芬河站间转线封锁施工的完成,制约绥芬河站南北场改造的线路瓶颈得到有效突破,这意味着牡绥铁路扩能改造工程绥芬河站南北场改造全面展开,为全面兑现节点工期,确保联调联试和静态验收奠定基础。

据中铁二十三局牡绥项目部负责人介绍,7月20日当天,该项目部的600余名工作人员对既有宽沟至绥芬河站间线路进行了转线封锁施工,拆除原既有铁路线,与新线进行连接,并插入一组道岔。转线施工后,拥有百年历史的滨绥铁路远东第一桥正式停用,宽沟车站也将永久性关闭。该区段行车正式转入牡绥铁路新线运营,对扩大绥芬河的存车能力,提升绥阳至绥芬河段机车运输速度有甘肃比较好的癫痫病医院着重大意义。

为确保施工项目保质保量完成,承担施工任务的中铁二十三局牡绥项目部,提早做好施工前人力、物力等各项准备工作,并制定了详细的青少年癫痫早期症状有哪些呢施工方案和应急预案,提前完成了绥芬河站南北场路基贯通及道岔预铺等工作任务。

治疗额叶癫痫病去哪好了解,与绥芬河站南北场改造同步施工的还有小绥芬河单线特大桥架梁工作,小绥芬河单线特大桥全长1100米左右,既是连接东宁至绥阳铁路联络线的重要通道,同时也是牡绥铁路扩能改癫痫护理费用是多少造工程开通运营后绥阳货运站接发列车的必经之路。施工中,工程人员克服了桥梁曲线半径小、桥基导梁长,对桥基架设过孔难度高等困难,预计7月底前后将完成特大桥的架梁工作。


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